西部鐵路建設(shè)助推鋁板價(jià)格新發(fā)展    “在穩(wěn)增長(zhǎng)保底線、擴(kuò)大消費(fèi)拉動(dòng)增長(zhǎng)的背景下，基礎(chǔ)設(shè)施的投入肯定是首選。
”貴州省政協(xié)委員、貴州社科院城市經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)胡曉登表示，最近西部的基礎(chǔ)設(shè)施仍然比較薄弱推薦報(bào)告，鐵路是最薄弱的一個(gè)方面?！拔鞑渴^(qū)之間建成通車的快速鐵路幾乎沒(méi)有，貴州省內(nèi)一條高鐵都沒(méi)有，鋁板的作用相比公路建設(shè)，鋁板價(jià)格鐵路顯然更為滯后?！?/P>

 

    “貴州就是要抓住這個(gè)機(jī)遇，補(bǔ)上自己鐵路交通建設(shè)的短板，鋁板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)也可以拉升自身的鋁板?！焙鷷缘钦f(shuō)，最近中西部仍然是以投資拉動(dòng)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，鐵路基建建設(shè)又是固投的重點(diǎn)需求的萎縮，加大鐵路建設(shè)投資可以提升固投增速。西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速下半年也將迎來(lái)回升。

    中國(guó)發(fā)改委網(wǎng)站的文章顯示，從固定資產(chǎn)投資看，上半年，東部地區(qū)同比增長(zhǎng)19.7%，增速與2012年同期持平。
中部地區(qū)增長(zhǎng)23.3%，同比回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。
西部地區(qū)增長(zhǎng)22.9%，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。東北地區(qū)增長(zhǎng)22.7%，同比大幅回落6.1個(gè)百分點(diǎn)。可見(jiàn)相比沿海地區(qū)，中西部的投資回落幅度比較大。

 

    在固投下滑的影響下，中西部不少地方的經(jīng)濟(jì)增速下滑也比較明顯。例如四川上半年增速比2012年同期下降了2.9個(gè)百分點(diǎn)漲幅居前，貴州增速下滑了1.5個(gè)百分點(diǎn)，內(nèi)蒙古下滑了3個(gè)百分點(diǎn)。

 

    前述發(fā)改委文章稱，螺旋鋼管有哪些最近中西部地區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速仍快于東部地區(qū)，總的看來(lái)，上半年中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出東部地區(qū)穩(wěn)中略升、中部地區(qū)降幅趨緩、西部地區(qū)回落明顯、東北地區(qū)緩中有憂的特點(diǎn)。