危中見機鋁管未來值得期許

             普通老百姓都知道，過去的一年，中國的鋼鐵行業(yè)在寒冬中掙扎著。  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理；鋁管產(chǎn)品庫存量大，利潤大幅下滑；布局不合理，生產(chǎn)成本增加；產(chǎn)業(yè)集中度過低，國際競爭力弱。機構(gòu)根據(jù)財務(wù)報表分析,產(chǎn)能嚴重過剩。包鋼股份業(yè)績下滑的原因來自資產(chǎn)減值損失增加、營業(yè)外收入減少以及非冶金行業(yè)的其他產(chǎn)品盈利下降。就主體而言，鋁管鋼鐵主業(yè)整體平穩(wěn),且由于完成巴潤礦業(yè)收購,自有礦比例進一步提升,主業(yè)營業(yè)成本降幅大于收入降幅。這在鋁管行業(yè)內(nèi)，已屬佼佼者。而放眼國內(nèi)整個鋁管鋼鐵行業(yè)，已披露的年報數(shù)據(jù)顯示，只有3家公司2013年年度凈利潤實現(xiàn)扭虧，扭虧公司占行業(yè)公司總數(shù)之比僅為9.09%分析人士認為，產(chǎn)能遠大于需求造成鋼鐵行業(yè)自2011年四季度以來經(jīng)營壓力增大，鋁管盈利能力下滑。2012年，全國86家重點大中型鋼鐵企業(yè)銷售收入同比下降4.3%實現(xiàn)利潤15.8億元，同比下降98.2%銷售利潤率更是幾乎為零(只有0.04%雖然2013年鋼鐵行業(yè)略有好轉(zhuǎn)，但是6063鋁管鋼材產(chǎn)品價格仍然保持低位運行態(tài)勢。

                           2014年一季度，鋼鐵行業(yè)“寒冬”依舊。國內(nèi)鋁管鋼價已創(chuàng)下近20年低點，鋼鐵行業(yè)進入新世紀以來效益最差的一季度。1月份中鋼協(xié)重點統(tǒng)計單位又出現(xiàn)了虧損，一個月內(nèi)虧損10億元，企業(yè)虧損面達到43%創(chuàng)歷史新高。2月份的情況也不好，鋼鐵業(yè)一季度的頹勢已是板上釘釘。過剩的產(chǎn)能 公開數(shù)據(jù)顯示，2014年全國粗鋼產(chǎn)能已達10.4億噸，產(chǎn)能利用率僅72%明顯低于正常水平，而國內(nèi)市場粗鋼消費量為8億噸，產(chǎn)能嚴重過剩。與產(chǎn)能過剩相伴的鋼鐵庫存量大，利潤大幅下滑。截至2013年底，全國鋼材社會庫存量達1300多萬噸，與去年同期相比增加9.06%去年3月以來，6063鋁管市經(jīng)歷了近9個月的去庫存化過程，全年鋼材的社會庫存幾乎保持了持續(xù)下滑態(tài)勢。巨大的庫存量對鋼價產(chǎn)生了不利影響，成為去年鋼價環(huán)比下跌的重要因素。分析人士預測，未來幾年我國經(jīng)濟的潛在增速下降,這將直接影響鋼材的下游需求。同時，近年來我國霧霾現(xiàn)象較為嚴重,鑒于大氣污染防治的要求,鋼鐵、水泥、玻璃等行業(yè)的發(fā)展將明顯受到抑制。今年的政府工作報告就明確提出，全年要淘汰2700萬噸鋼鐵產(chǎn)能。危中見機 '淘汰鋁管鋼鐵2700萬噸’傳遞的淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能已經(jīng)刻不容緩的強信號，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，進退并舉是發(fā)展方向。分析人士說。眼下，各地政府已行動起來，內(nèi)蒙古自治區(qū)提出不再審批鋼鐵等產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)的新增產(chǎn)能項目，并推出淘汰落后產(chǎn)能的時間表”細化、量化鐵合金、電石等落后產(chǎn)能的淘汰任務(wù)；山東為了化解過剩產(chǎn)能，將進一步加強行業(yè)準入管理，不以任何名義、任何方式違規(guī)核準和備案鋼鐵等行業(yè)的新增產(chǎn)能項目。對確實需要建設(shè)的項目，全面落實產(chǎn)能等量或減量置換原則的基礎(chǔ)上，依法依規(guī)審批。未來仍值得期許 作為國民經(jīng)濟的重點支柱產(chǎn)業(yè)，鋼鐵行業(yè)不會就此走向沒落。