日本不二越公司研制成功MT21高性能鋁管

               日本不二越公司為適應(yīng)汽車制造廠對長壽命的要求,日報《日經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞》和日刊《工業(yè)新聞》報道.研制成功了MT21高性能鋁管。用此材料制成的比傳統(tǒng)鋁管價格高25%,但壽命提高4倍,能承受150℃的溫度,此時耐磨性還能進(jìn)一步提高。該公利用系統(tǒng)工程的觀點,對30tEA F-LF-VD冶煉鋁管

 

工藝進(jìn)行優(yōu)化研究,采用逐步回歸方法建立數(shù)學(xué)模型,求出最優(yōu)工藝參數(shù)。以此工藝參數(shù)制定工藝試驗方案,所煉鋁管氧含量、夾雜物檢驗等均符合要求,證明其工藝參數(shù)的最優(yōu)性。本研究對改進(jìn)鋁管的精煉效果、制定合理的精煉工藝及對北鋁管后50萬t鋁管的生產(chǎn)有指導(dǎo)意義。過去幾年里,由緊湊式薄板坯軋鋁管廠生產(chǎn)的熱軋鋁管卷的產(chǎn)品厚度已經(jīng)覆蓋了冷軋帶鋁管的典型厚度范圍,鋁管鐵市場開辟了新的領(lǐng)域。因此,目前的趨勢是用熱軋機來直接生產(chǎn)超薄帶鋁管,目的要逐步減少后續(xù)冷軋的產(chǎn)品大綱范圍。通過縮短和簡化帶鋁管生產(chǎn)工藝過程可以大大地降低生產(chǎn)成本。目前世界上許多鋁管鐵公司的目標(biāo)是要生產(chǎn)出厚度薄到1.0mm和以下的熱軋鋁管卷,直接應(yīng)用于汽車工業(yè)。