水切割鋁管-零部件加工鋁管  必須根據(jù)管徑、壁厚和成形角將板邊預(yù)彎一定曲率，使得成形后邊部與中部的變形曲率一致，防止出現(xiàn)焊縫區(qū)突起的竹節(jié)”缺陷。預(yù)彎后進(jìn)入螺旋成形器成形(見螺旋成形)預(yù)焊。為提高生產(chǎn)力，多采用一條成形一預(yù)焊線與多條內(nèi)外本焊線相配合。這樣既能提高焊縫質(zhì)量，又能大幅度增加產(chǎn)量。預(yù)焊一般采用焊接速度較快的保護(hù)氣體電弧焊或高頻電阻焊，全長(zhǎng)焊接，本焊采用多極自動(dòng)埋弧焊。錐形薄壁鋁管焊接工藝研究南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司承接了一批電力機(jī)車受電弓產(chǎn)品的焊接工作,板帶進(jìn)入成形機(jī)前。該受電弓的上、下臂主梁長(zhǎng)1200mm管壁厚度2.5mm,由一端50mm50mm漸變成25mm50mm錐形薄壁鋁管。因?yàn)樵摲焦芫哂绣F度,很難使用精拔工藝進(jìn)行生產(chǎn),因此需要采用焊接。由于鋁管熱導(dǎo)率小而熱膨脹系數(shù)大,接頭冷卻過程中易產(chǎn)生較大的變形和焊接應(yīng)力,尤其貫穿整根方管的長(zhǎng)縱縫焊接,會(huì)使不銹鋼管的外形及尺寸產(chǎn)生極大的變化;同時(shí)方管壁很薄,只有2.5mm,焊接時(shí)很容易出現(xiàn)焊穿、反面被氧化等缺陷,焊接難度極大。通過多次焊接工藝對(duì)比試驗(yàn),最終確定了比較穩(wěn)定的焊接工藝。

操作規(guī)范2.1焊接方法確認(rèn)2.1.1304不銹鋼的化學(xué)成分鋁管相當(dāng)于國標(biāo)材料GB0Cr18Ni9,其中C質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于0.08%,Si質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于1%,Mn質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于2%,P質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于0.045%,S質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于0.03%,Ni質(zhì)量分?jǐn)?shù)在8%~10.5%,Cr質(zhì)量分?jǐn)?shù)在18%~20%