防粘鋁管導(dǎo)輥-氧化鋁管導(dǎo)輥售價(jià)

包括中空的鋁管 基體，其特征在于：所述的鋁管基體兩端均設(shè)有凹槽，所述的凹槽內(nèi)設(shè)有與凹槽大小相適配的鋁塊，所述的鋁塊固定在凹槽內(nèi)，所述的鋁塊上設(shè)有與鋁管基體同軸的通孔。可以根據(jù)強(qiáng)度的需求不同，選擇不同內(nèi)徑的鋁管基體，由于該鋁導(dǎo)輥的整體強(qiáng)度主要靠鋁塊的壁厚來保證，所以相同強(qiáng)度的鋁導(dǎo)輥該鋁管基體的壁厚會(huì)更薄一些，因此質(zhì)量更輕，節(jié)省了材料。鋼結(jié)硬質(zhì)合金導(dǎo)輥導(dǎo)輥是鋼鐵業(yè)高速線材生產(chǎn)的主要易耗件。三十多年來，世界發(fā)達(dá)國家的工程師試驗(yàn)了差不多所有耐磨、超硬材料，發(fā)現(xiàn)只有碳化鈦耐高溫鋼結(jié)硬質(zhì)合金綜合性能最好。用碳化鈦鋼結(jié)硬質(zhì)合金制造導(dǎo)衛(wèi)輥（導(dǎo)衛(wèi)輪）當(dāng)今世界鋼鐵工業(yè)界的共識(shí)。但是由于生產(chǎn)出這種完全致密、耐高溫耐腐蝕的碳化鈦鋼結(jié)硬質(zhì)合金極為困難，能生產(chǎn)出這種材料的廠家屈指可數(shù)，因此，這種性能優(yōu)異的導(dǎo)輥價(jià)格奇高。國不少廠家每年都要花費(fèi)大量的外匯購買這種導(dǎo)輥。

  目前，這種高速線材鋁管導(dǎo)輥用的完全致密、耐高溫碳化鈦鋼結(jié)硬質(zhì)合金，全世界只有包括均吉公司在內(nèi)的四家公司能夠生產(chǎn)。均吉公司生產(chǎn)的碳化鈦鋼結(jié)硬質(zhì)合金導(dǎo)輥主要特點(diǎn) 1由于碳化鈦晶粒摩擦系數(shù)低、自潤性好，因而導(dǎo)輥工作部磨損較少，可以大量提高產(chǎn)量。2導(dǎo)輥重量輕，不到碳化鎢硬質(zhì)合金重量的一半，因而導(dǎo)輥從靜止加速到30,一種鋁導(dǎo)輥及其加工工藝。000轉(zhuǎn)/分，不會(huì)損傷軸承。3熱膨脹系數(shù)與軸承鋼接近，急冷急熱時(shí)，軸承不會(huì)卡住。碳化鈦硬質(zhì)合金鋁管碳化鎢硬質(zhì)合金的熱膨脹系數(shù)都與鋼相差很大，因此鋼結(jié)硬質(zhì)合金導(dǎo)輥比這兩種硬質(zhì)合金導(dǎo)輥更有利軸承抗卡能力。4微觀組織為碳化鈦和高鉻工具鋼，抗熱疲勞性能好。5抗氧化，少磁性，不粘鋼。6退火時(shí)硬度只有HRC48易于車加工，淬火后只要少許精磨就可加工成成品，加工成本低，因此售價(jià)也低。這也是碳化鈦鋼結(jié)硬質(zhì)合金導(dǎo)輥優(yōu)于碳化鈦硬質(zhì)合金導(dǎo)輥的原因之一。7使用硬度HRC68-70耐磨性好。使用壽命是高速鋼的8-10倍。8完全致密，孔隙幾乎為零，因而使用時(shí)不會(huì)破損，并可重復(fù)使用。9與國外同類產(chǎn)品相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，大大節(jié)約客戶生產(chǎn)成本。