此法適于制造大口徑、厚壁大容量用高壓氣瓶和容器。②軋管—把鋼錠(或圓軋坯、連鑄坯)加熱穿孔后,高壓氣瓶用6063鋁管的生產(chǎn)工藝國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)高壓氣瓶用6063鋁管的方法主要有:①大頂管—用鋼錠(坯)沖孔-頂管方法制造氣瓶用管坯。聊城鋼管廠、重型機(jī)械廠等常采用此種方法.經(jīng)過(guò)周期軋管機(jī)或自動(dòng)軋管機(jī)、連軋管機(jī)等熱軋成管坯,然后熱定徑、矯直、精整成成品6063鋁管。這是生產(chǎn)大批量氣瓶用管所采用的最主要方法之一。

    為了擴(kuò)大品種規(guī)格范圍,軋管廠還可把通過(guò)熱軋后的管坯,進(jìn)步經(jīng)冷軋(拔)機(jī)減徑減壁加工成制造中、小容積氣瓶用管坯;也可把通過(guò)熱軋后的管坯,經(jīng)熱擴(kuò)機(jī)擴(kuò)徑減壁加工成制造大容積氣瓶用管坯。加載路徑應(yīng)該位于臨界加載窗口內(nèi)才可以成形零件。6063鋁管基于塑性性理論和成形工藝特點(diǎn)建立了完整的脹形件臨界加載窗口的理論模型,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證該模型的正確性。分析了管坯尺寸、鋁管管坯材料、模具形狀等參數(shù)對(duì)臨界加載窗口的影響規(guī)律,從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)材料、管坯尺寸和模具參數(shù)來(lái)約束加載路徑的范圍。

從理論上解決了如何避免零件成形缺陷的產(chǎn)生問(wèn)題。46063鋁管液壓成形性的加載路徑規(guī)律研究在臨界加載窗口內(nèi),能成形零件的加載路徑很多,但采用不同加載路徑時(shí)零件的成形性不同。為確定合理的加載路徑以6063鋁管液壓成形性,本文對(duì)6063鋁管液壓成形的塑性變形展開(kāi)了進(jìn)一步的理論研究。首先分析6063鋁管液壓成形工藝中的應(yīng)力應(yīng)變特點(diǎn),揭示應(yīng)力狀態(tài)對(duì)成形性能的影響規(guī)律,圓鋼成形性能的應(yīng)力狀態(tài)。提出應(yīng)力狀態(tài)所需加載路徑的基本構(gòu)想,并以脹形件為例,從理論上建立加載路徑的計(jì)算模型。利用的加載路徑分別進(jìn)行與試驗(yàn)研究,根據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果,提出了合理加載路徑的設(shè)計(jì)原則。從理論上解決了如何6063鋁管液壓成形的成形性問(wèn)題。5基于自適應(yīng)與模糊控制相結(jié)合的加載路徑設(shè)計(jì)研究根據(jù)合理加載路徑的設(shè)計(jì)原則,如何有效地設(shè)計(jì)確定具體的加載路徑軌跡仍然是一個(gè)難題。本文結(jié)合6063鋁管液壓成形的工藝特點(diǎn)和合理加載路徑的設(shè)計(jì)原則,提出一種基于自適應(yīng)與模糊控制相結(jié)合的6063鋁管液壓成形加載路徑設(shè)計(jì)。采用自適應(yīng)克服了中反復(fù)試錯(cuò)的缺點(diǎn),利用所建立的成形缺陷趨勢(shì)評(píng)價(jià)函數(shù),將當(dāng)前的結(jié)果及時(shí)地反饋給下一步的計(jì)算,實(shí)現(xiàn)成形缺陷的預(yù)發(fā)現(xiàn)、預(yù)糾正”,從而有限元模擬、效率。成形缺陷趨勢(shì)程度的識(shí)別和成形工藝參數(shù)的中,采用模糊邏輯控制的策略,從而更加合理地判斷成形缺陷、工藝參數(shù)。本文后對(duì)典型組合截面的試驗(yàn)件進(jìn)行加載路徑設(shè)計(jì)和試驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果表明了該的正確、有效性,也表明了本文提出的加載路徑設(shè)計(jì)原則的正確性。本文的研究以理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬為主,并結(jié)合大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,自主研制了計(jì)算機(jī)控制6063鋁管液壓成形設(shè)備,前人研究的基礎(chǔ)上揭示了6063鋁管液壓成形性的內(nèi)在機(jī)理和加載路徑設(shè)計(jì)原則,提出了合理加載路徑的設(shè)計(jì),