此法適于制造大口徑、厚壁大容量用高壓氣瓶和容器。②軋管—把鋼錠(或圓軋坯、連鑄坯)加熱穿孔后,高壓氣瓶用6063鋁管的生產工藝國內外生產高壓氣瓶用6063鋁管的方法主要有:①大頂管—用鋼錠(坯)沖孔-頂管方法制造氣瓶用管坯。聊城鋼管廠、重型機械廠等常采用此種方法.經過周期軋管機或自動軋管機、連軋管機等熱軋成管坯,然后熱定徑、矯直、精整成成品6063鋁管。這是生產大批量氣瓶用管所采用的最主要方法之一。

    為了擴大品種規(guī)格范圍,軋管廠還可把通過熱軋后的管坯,進步經冷軋(拔)機減徑減壁加工成制造中、小容積氣瓶用管坯;也可把通過熱軋后的管坯,經熱擴機擴徑減壁加工成制造大容積氣瓶用管坯。加載路徑應該位于臨界加載窗口內才可以成形零件。6063鋁管基于塑性性理論和成形工藝特點建立了完整的脹形件臨界加載窗口的理論模型,并通過試驗驗證該模型的正確性。分析了管坯尺寸、鋁管管坯材料、模具形狀等參數(shù)對臨界加載窗口的影響規(guī)律,從而實現(xiàn)根據(jù)材料、管坯尺寸和模具參數(shù)來約束加載路徑的范圍。

從理論上解決了如何避免零件成形缺陷的產生問題。46063鋁管液壓成形性的加載路徑規(guī)律研究在臨界加載窗口內,能成形零件的加載路徑很多,但采用不同加載路徑時零件的成形性不同。為確定合理的加載路徑以6063鋁管液壓成形性,本文對6063鋁管液壓成形的塑性變形展開了進一步的理論研究。首先分析6063鋁管液壓成形工藝中的應力應變特點,揭示應力狀態(tài)對成形性能的影響規(guī)律,圓鋼成形性能的應力狀態(tài)。提出應力狀態(tài)所需加載路徑的基本構想,并以脹形件為例,從理論上建立加載路徑的計算模型。利用的加載路徑分別進行與試驗研究,根據(jù)和試驗結果,提出了合理加載路徑的設計原則。從理論上解決了如何6063鋁管液壓成形的成形性問題。5基于自適應與模糊控制相結合的加載路徑設計研究根據(jù)合理加載路徑的設計原則,如何有效地設計確定具體的加載路徑軌跡仍然是一個難題。本文結合6063鋁管液壓成形的工藝特點和合理加載路徑的設計原則,提出一種基于自適應與模糊控制相結合的6063鋁管液壓成形加載路徑設計。采用自適應克服了中反復試錯的缺點,利用所建立的成形缺陷趨勢評價函數(shù),將當前的結果及時地反饋給下一步的計算,實現(xiàn)成形缺陷的預發(fā)現(xiàn)、預糾正”,從而有限元模擬、效率。成形缺陷趨勢程度的識別和成形工藝參數(shù)的中,采用模糊邏輯控制的策略,從而更加合理地判斷成形缺陷、工藝參數(shù)。本文后對典型組合截面的試驗件進行加載路徑設計和試驗驗證,結果表明了該的正確、有效性,也表明了本文提出的加載路徑設計原則的正確性。本文的研究以理論推導、數(shù)值模擬為主,并結合大量試驗數(shù)據(jù)的對比分析,自主研制了計算機控制6063鋁管液壓成形設備,前人研究的基礎上揭示了6063鋁管液壓成形性的內在機理和加載路徑設計原則,提出了合理加載路徑的設計,